1°) ENGAGES:
Eugen: Corvette C6.R "NSR 15th"
Jonathan: Corvette C6.R "Playboy"
Laurent: Corvette C6.R "Take No Prisoners"
Maxime: Audi R8 LMS "Real Madrid"
Rainer: Corvette C6.R "Gulf"
Sébastien: Audi R8 LMS "Playstation"
Thomas: Aston Martin V12 Vantage GT3 "Young Driver"
"Seulement" 7 participants et aucune Porsche 997 GT3-R au départ...mais on verra plus loin que les courses furent néanmoins intéressantes!
Une petite pensée pour Michael et Claudio qui n'ont malheureusement pas pu être présents pour raison personnelle...tout en espérant les revoir très vite ;-)
2°) RESULTATS DES QUALIFICATIONS:
Eugen réalise là une pole incontestable!
A noter, des duels à tous les niveaux avec des chronos très proches: Eugen/Jonathan, Rainer/Laurent, Thomas/Sébastien.
3°) CLASSEMENT GENERAL DE CETTE MANCHE:
7ème_Maxime: un souci au niveau des câbles et un autre au niveau d'une poignée ne lui ont pas facilité la tâche...reprise difficile pour ce pilote!
6ème_Thomas: 2 premières courses vraiment intéressantes pour une prise de contact avec cette catégorie, suivies par 2 courses nettement plus compliquées où les figures se sont
multipliées...dommage! Il termine néanmoins 10 tours devant Maxime.
5ème_Sébastien: très belle performance de ce pilote, qui signe du même coup son meilleur résultat jusqu'ici! Bravo ;-)
Il termine 25 tours devant Thomas, marque de gros points et, de plus, la barre des 300 tours n'est vraiment plus très loin!
4ème_Eugen: pole position (4s897) + meilleur tour en course (4s834) = 2 points "bonus" = assurément le performeur du jour!
Dommage que quelques sorties viennent gâcher sa première course...sinon la victoire était à sa portée!
3ème_Rainer: changement de monture pour ce pilote, une Corvette C6.R "Gulf" (ressuscitée du temps de la King Class !) remplace l'Aston Martin V12 Vantage GT3 "Red Bull" de la saison dernière. Résultat : belle bataille avec Laurent avec exactement le même nombre de tours parcourus, mais une troisième place finale pour quelques secondes!
2ème_Laurent: la vénérable Corvette grise métallisée est toujours là...et dans la dernière course elle fit même un véritable festival!
Dommage que lors de sa première course, elle a été prise (tout comme la Corvette d'Eugen d'ailleurs) dans un gros carambolage au départ...
1er_Jonathan: première manche et première victoire pour le tenant du titre...mais attention, les choses ne sont pas si faciles et les autres pilotes sont bien là!!!
Le podium final se tient en 2 petits tours ! Bataille titanesque entre les 4 premiers, mais Maxime, Thomas et Sébastien se sont également livrés une bataille intéressante ;-)
4°) INFORMATIONS DIVERSES:
Après analyse des résultats de la saison 2014, le règlement technique va quelque peu évoluer à partir de la prochaine manche (en Avril), ceci afin de rééquilibrer le plateau:
- l'Audi R8 LMS aura dorénavant le droit au cockpit en lexan pour limiter l'effet de basculement dont elle souffre. (pour info, ce changement est aussi appliqué en Italie, dans le championnat officiel NSR)
- l'Aston Martin V12 Vantage GT3 aura aussi le droit au cockpit en lexan: non seulement elle est très haute mais, en plus, elle a beaucoup de poids sur l'arrière.
- l'Audi R8 LMS aura dorénavant le droit au cockpit en lexan pour limiter l'effet de basculement dont elle souffre. (pour info, ce changement est aussi appliqué en Italie, dans le championnat officiel NSR)
- l'Aston Martin V12 Vantage GT3 aura aussi le droit au cockpit en lexan: non seulement elle est très haute mais, en plus, elle a beaucoup de poids sur l'arrière.
Ces ajustements visent principalement à éviter une domination écrasante des Corvette C6.R et Porsche 997 GT3-R.
Bonne nouvelle: la BMW Z4 GT3 NSR est annoncée pour fin Janvier/début Février ce qui nous laissera du temps pour la tester avant la prochaine manche ;-)
De plus, des tests vont être réalisés sur une Mercedes SLS AMG GT3 ScaleAuto de manière à déterminer si elle pourrait "éventuellement" rejoindre le plateau...
5°) PROCHAINE COURSE:
GrC Slot.it le Dimanche 8 Février à partir de 13H00!
Entraînements GrC Slot.it: Mercredi 28 Janvier et Mercredi 4 Février à partir de 20H00.
A Bientôt ;-)
J.K.
J.K.
