GT NSR 2023 – MANCHE 02 – RETOUR A MOYEUVRE-GRANDE !

Bonjour Amis Sloteurs !

Ce samedi 25 Mars a eu lieu la seconde manche de notre championnat GT NSR 2023…sur le circuit très bosselé du PSR57 !

Merci encore une fois au Club de Moyeuvre-Grande de nous avoir si bien accueilli 😉

Les participants :

[FM] Cédric : Aston Martin V12 Vantage GT3 #55 NSR

[MG] Christian B. : Corvette C7.R #74 NSR

[FM] Claudio : Corvette C7.R « Red/Gold » #63 NSR

[FM] Jonathan : Ford GT GTE #85 SideWays sur châssis de McLaren 720S GT3 NSR

[MG] José : Corvette C7.R « GULF » #16 NSR

[FM] Laurent : BMW M6 GT3 #19 SideWays sur châssis 3D ProSpeed

[MG] Léon : Mercedes AMG GT3 #1 NSR

[FM] Marc : Lamborghini Huracan GT3 #27 SideWays sur châssis 3D ProSpeed

[FM] Maxime : Porsche 997 GT3-R #54 NSR

[FM] Pascal : Bentley Continental GT3 #85 SideWays sur châssis 3D ProSpeed

[FM] Peter B. : Mercedes AMG GT3 « REPSOL » #07 NSR

[MG] Pierre D. : Mercedes AMG GT3 « MARTINI » #31 NSR avec parements de couleur orange

[MG] Pierre P. : McLaren 720S GT3 #11 NSR

[MG] Sébastien : Audi R8 LMS #1 NSR

[MG] Thibault : McLaren 720S GT3 « Gulf12 » #5 NSR

[MG] Tristan : Mercedes AMG GT3 « MARTINI » #31 NSR

[FM] Uwe : Corvette C7.R « Yellow/Black » #64 NSR

Tout le monde a une nouvelle fois bien joué le jeu dans les deux Clubs : Moyeuvre-Grande [MG] alignait 8 pilotes et Freyming-Merlebach [FM] en présentait 9 ! Soit un total de 17 participants…pour un nouveau record absolu ! Et sans les absences d’Alexandre et Jörg, nous aurions même pu être 19 !!!

Très belle diversité au niveau des modèles engagés : 13 « vraies » NSR dont une Audi R8 et une Porsche 997, des modèles que l’on ne voit quasiment plus, 3 autos sur châssis 3D et la Ford GT GTE SideWays « hybride » car adaptée sur un châssis de McLaren 720S GT3 NSR.

Pour rappel : Sébastien, membre des deux clubs, est compté dans l’effectif de Moyeuvre-Grande étant donné sa connaissance de la piste et les pilotes de Moyeuvre-Grande qui ne participent qu’à leur course à domicile sont intégrés au championnat en tant que GUEST.

Les essais libres :

Toujours utiles pour reprendre la piste en main…surtout pour les pilotes du Club de Freyming-Merlebach qui la maîtrise nettement moins bien !

Les qualifs :

Comme lors de la manche disputée sur ce circuit en Octobre de l’année dernière, il était impossible que la pole échappe à un pilote de Moyeuvre-Grande et en particulier au trio Sébastien/Thibault/Pierre P. ! Et c’est à nouveau Pierre P. qui se l’approprie…mais avec un chrono sensiblement moins rapide (8s075 contre 8s002). Du côté des pilotes de Freyming-Merlebach, c’est Marc qui se place le plus haut dans la hiérarchie, en cinquième position avec un très bon chrono de 8s293 : de bon augure pour la course, d’autant plus qu’il améliore sa performance de 2022 (8s346) !

Les courses :

Passons aux choses sérieuses ! Avec 17 partants, deux pilotes ne marqueront aucun point…donc tout le monde aura quelque chose à aller chercher sur cette manche : la victoire pour les meilleurs, terminer en tête des pilotes du Club de Freyming-Merlebach pour d’autres, ou tout simplement éviter de finir aux deux dernières places !

Comme toujours, on commence avec le dernier classé et cette fois c’est…Cédric. Malheureusement pour lui, il s’agissait de sa toute première fois sur cette piste et débarquer 15 minutes avant le début des qualifications n’a pas aidé…difficile dans ces conditions de faire beaucoup mieux, même si ses chronos aux qualifs étaient encourageants.

Peter termine une nouvelle fois avant-dernier comme en Octobre…mais ajoute tout de même un tour de plus à son résultat.

Pascal se classe quinzième : pour une première, c’est un résultat très correct. La monstrueuse Bentley s’est d’ailleurs plutôt bien accommodée aux bosses de la piste !

Maxime semble abonné à la quatorzième place, mais il progresse tout de même car il a parcouru 8 tours de plus qu’il y a 5 mois !

Première participation en course de José, pour une prestation très correcte avec un pilotage très propre, qui se termine à la treizième place.

Classé douzième, Léon le doyen de la compétition, est en perte de vitesse par rapport à la dernière fois : 7 tours de moins et ce sont deux places de perdues au classement général !

Un tour de moins par rapport à Octobre, mais Tristan gagne tout de même une place au classement général. Bravo au plus jeune engagé, onzième : le top dix n’est plus très loin ! On notera qu’il a le même nombre de tours que Léon (180) mais que l’écart en temps est considérable entre ces deux pilotes : 12s255.

Arrivé juste avant les qualifs et avec une monture différente de 2022, il était difficile de viser mieux qu’une dixième place finale pour Laurent… Résultat : il était plus lent et a parcouru 8 tours de moins…

De son côté, Uwe grimpe de la treizième à la neuvième place tout en parcourant 4 tours de plus. Bien joué !

On continu de remonter le classement et on tombe sur un groupe de trois pilotes Marc, Claudio et Jonathan qui terminent tous…avec 188 tours parcourus !

Marc se classe huitième, extrêmement performant sur un tour, ses sorties l’ont probablement empêchées de viser la cinquième place…dommage, mais il s’améliore tout de même : 1 tour de plus, tout en étant plus rapide. Il est à 3s321 de Claudio qui termine septième ! Avec une Corvette bien réglée, il était plus performant et plus régulier mais des faits de course ont freiné sa progression : il parcourt quand même 3 tours de plus ! Il lui manquait 3s151 pour aller chercher Jonathan qui recule d’un rang, termine donc sixième et premier représentant du Club de Freyming-Merlebach, mais en dégringolade par rapport à Octobre : plus lent et avec 8 tours de moins ! Il a été affecté par plusieurs faits de course et c’est un « miracle » qu’il finisse à cette position…Marc et Claudio méritaient sans doute bien plus cette place !

Pierre D. intègre le top 5, soit un gain de deux positions par rapport à 2022 tout en ajoutant 3 tours à son précédent résultat !

A nouveau quatrième, Christian échoue encore au pied du podium et à un petit tour ! Il était pourtant très rapide…même s’il lui manque 4 tours par rapport à la manche d’Octobre.

Le podium était à nouveau monopolisé par le même trio de choc et dans le même ordre SVP ! Soit Pierre P. troisième, Sébastien second et la victoire pour Thibault ! Pierre P. était très rapide, malheureusement, il était également le plus fébrile des trois et quelques sorties lui coûtent sans doute la victoire au général. Sébastien aura tout donné sur l’antique Audi R8 NSR pour décrocher la victoire, mais Thibault, qui avait pourtant bien mal commencé, a littéralement terminé en trombe pour s’imposer avec une marge de 1s837 : impressionnant !!!

Le Top 4 au général (et donc des pilotes de Moyeuvre-Grande) se tient en seulement 2 tours et le Top 3 des pilotes de Freyming-Merlebach se tient en 6s472 ! C’était serré…mais curieusement moins rapide pour les quatre premiers pilotes classés qui ont tous parcourus moins de tours qu’en Octobre…leur petite guerre interne leur jouerait-elle des tours ?

Classement final de la manche 02 :

Nouveau podium « 100% Moyeuvre-Grande / 100% identique » avec 3 pilotes intouchables qui se sont livrés une bataille acharnée ! Le résultat final semble logique et presque « attendu ».

Du côté de Freyming-Merlebach, Jonathan termine sixième, mais avec Claudio et Marc qui le talonne de très près !

Le point au championnat après deux manches :

Sébastien reprend la tête en PRO, mais Jonathan limite la casse et se maintient trois points derrière. Pour l’instant, c’est Claudio qui est « théoriquement » sur le podium général, mais il accuse déjà 12 points de retard sur le second.

Du côté des pilotes classés AM, c’est Maxime qui est en tête ! Sans trop faire de bruit, Pascal fait son petit bonhomme de chemin et monte sur la deuxième marche du podium dans cette catégorie. Il est suivi par Jean-Claude, un autre Nancéien, en troisième position – Nota : Pierre D. n’ayant, pour l’instant, pas participé à une autre manche du GT NSR en 2023, il est classé GUEST.

Thibault reste incontestablement le meilleur pilote GUEST.

Pour rappel : tous les pilotes de Moyeuvre-Grande sont également les bienvenus chez nous 😉

Prochaine course : DTM/Touring Cup 90’s Slot.it le dimanche 30 Avril au Club.

Bonne semaine !

J.K.