lundi 8 septembre 2014

GT3 NSR - Manche 3.. Serrée!

Ce dimanche 7 Septembre a eu lieu la troisième manche de notre très populaire championnat GT3 NSR. C’était également la reprise pour tous les pilotes…et je dirais même que ce fut une belle reprise!


1°) Engagés:

Cédric:
Porsche 997 “Jägermeister “
Claudio: Porsche 997 “First Motorsport”
Eugen: Corvette C6 “NSR 15th”
Jonathan: Corvette C6 “Playboy”
Laurent: Corvette C6 “Take No Prisoners”
Maxime: Audi R8 “Real Madrid”
Rainer: Aston Martin Vantage “Red Bull”
Sébastien: Audi R8 “Playstation”
Uwe: Porsche 997 “Manthey Racing”

Plateau intéressant avec 9 pilotes et au moins une auto de chaque modèle au départ!




2°) Résultats des qualifications:

Très belle performance d’Eugen qui coiffe tous les ténors (Jonathan, Laurent, Rainer) sur le fil! Les écarts se resserrent, les 3 premiers se tiennent dans un mouchoir de poche : 0,056s! Et les 4 suivants en 0,071s! Chrono très satisfaisant de Sébastien, surtout pour quelqu’un qui débute le Slot!





3°) Classement général de la manche:

9ème_Sébastien: dommage qu’Alex n’était pas présent…il aurait constitué un bon adversaire pour Sébastien… En tout cas, pour sa grande première en course, il laisse entrevoir de belles choses pour le futur et avec de l’entraînement et de la pratique, il devrait très vite progresser! En une course, il a déjà descendu son meilleur chrono de 5s800 à 5s460!

8ème_Maxime: auteur d’un excellent début de course, la pression finira par le pousser à commettre des sorties qui lui coûteront chères, mais il y a de la progression dans l’air! Se doit de persévérer, car il signe même le deuxième meilleur chrono en course!

7ème_Uwe: de belles courses, de bons chronos, mais visiblement quelques sorties viennent gâcher la fête…la tenue de route de sa Porsche semble perfectible.

6ème_Eugen: qualifications et début de course tel un boulet de canon…avant de rentrer dans le rang, dommage… Il peut néanmoins se consoler avec la pole et le meilleur chrono en course, qui lui rapportent 2 points supplémentaires!

5ème_Cédric: de retour après une longue absence, mais auteur de courses solides (après avoir modifié les réglages de sa Porsche suite à des qualifications compliquées), résultat, une cinquième place méritoire à la clef.

4ème_Laurent: la Corvette, dominatrice depuis le début de saison, échoue cette fois à 8s du podium…mais reste toujours en tête du championnat!

3ème_Rainer: la sublime Aston Martin Vantage termine pour la troisième fois consécutive sur le podium! Bien joué!

2ème_Claudio: assurément le performeur de la manche! Superbe prestation de ce pilote qui signe également son meilleur résultat en solo!
Il aurait même pu gagner cette manche s’il n’avait pas fait quelques sorties sur la fin! Belle progression depuis fin 2013! Bravo!

1er_Jonathan: de retour sur la plus haute marche du podium, il réalise du coup une bonne opération au championnat en remontant à la deuxième place du classement...à seulement 4 petits points de la tête!


 

Cette manche constitue à coup sûr la plus disputée de la saison...et les écarts ne font que diminuer! Et comme beaucoup de choses se joueront lors de la finale de ce championnat le 2 Novembre, cela promet des courses « explosives »!



Prochaine course: Finale Gr5 SideWays le dimanche 5 Octobre à partir de 13H00!


A bientôt ;-)

Jonathan K.

lundi 1 septembre 2014

La Relance

Bonjour à tous !
 
Après une longue trêve estivale (trop longue à mon goût : Juin-Juillet-Août !),
il est temps de relancer nos championnats !
 
Nous nous retrouvons ainsi avec un trou d'inactivité de 3 mois et 2 courses
loupées derrière nous : une manche de GT3 NSR et une manche de Gr5 SideWays...
 
Je pense qu'il serait compliqué de les rattraper et je suis d'avis
qu'il faudrait plutôt aller de l'avant, donc voici ma proposition de
calendrier pour cette fin de saison 2014 :
- 7 Septembre : Sprint - Championnat A - GT3 NSR
- 5 Octobre : Sprint - Championnat B - Gr5 SideWays
- 2 Novembre : Sprint - Championnat A - GT3 NSR
- 14 Décembre : Endurance - Championnat C - Série Le Mans
 
Nota : pour qu'une manche puisse avoir lieu et surtout qu'elle
présente un certain enjeu et un minimum d'intérêt, il faudra  être au
moins 6 pilotes/engagés !

A bientôt autour d'une piste ;-)
 
Jonathan K.