Preview - Manche 02 Gr.C Slot-it

Nouvelles Dates & Règlement / Termine Gr.C & Regelwerk

Dates / Termine

Hier soir eu lieu le premier entraînement pour la deuxième manche du groupe C  sur la Piste du SRC Trier, le Römerring. Les temps varient actuellement entre 8,1s pour les pilotes maison et 8,6-8,7s pour les nouveaux, mais des temps qui s'améliorent continuellement. Comme si souvent le grip et l'état des pneus lors de la manche sera capital. Le Römerring est un vrai régal!

Gestern Abend fuhren wir den ersten Training zum zweiten Gr.C Slot-it Lauf auf die Bahn des SRC-Trier, der Römerring. Die Zeiten waren zum Schluss bei 8,1s für die Haus Herren gegen 8,6-8,7s für die Neuankömmlingen. Aber die Zeiten haben sich kontinuierlich verbessert. Den Grip, Reifen Zustand werden auch diesmal sehr wichtig sein. Der Römerring ist ein echter Leckerbissen!

Trainings: 13 & 20.04 at 18:00
Race: 24.04 at 12:30

Règlement / Regelwerk:

Attention des changements ont eu lieu dans le règlement. Il y aura dés à présent un contrôle de tous les véhicules avant les qualifications! Je vous invite à bien vouloir revoir le règlement. Les 3 points essentiels sont:
- Poids du véhicule minimum
- Daimètre minimum autorisé des roues arrière
- 1 Nouveau type de pneus accordé

Achtung es wurden Änderungen vorgenommen im Regelwerk. Alle Fahrzeugen werden ab jetzt vor jede Qualy kontrolliert! Ihr Könnt den Regelwerk direkt auf diese Webseite auf Deutsch Runterladen!
Die 3 Wichtigsten Punkte sind:
- Minimalgewicht des Fahrzeugs
- Minimal zugelassener Hinterreifendurchmesser
- Neuer zugelassener Reifen Typ

MERCI

Joyeuses Pâques

DANKE

Frohe Ostern
 

L'éclair touche à nouveau la France - Merci POA

POA - Petites Observations Automobiles

Canal de présentation automobile sur Youtube d'un autre "style",  très émotionnel.. ca vient du ventre..

En France il est dure de trouver un regard positif sur la marque Opel et pourtant par hasard je tombe la dessus.. Ce qui me frappe c'est que Boris Jacob le designer est beaucoup plus enthousiaste que dans d'autres videos sur cette présentation de la GT..

Umparken im Kopf

De plus, une très belle visite d'Opel Classic à Russelsheim.. en soit rien d'extraordinaire mais je ne me souviens pas avoir vu un jour, un reportage Francais à ce sujet... 

Un canal, POA qui vaut le cout de s'abonner. Renaud Roubaudi, Merci et Bravo! 

GT3 NSR Double - Manche 02 Suite

Après un bon café et une tarte aux pommes... :)

certains décidèrent de changer de véhicules pour la deuxième manche.

Claudio se vit tester les performances de la Ford GT Ninco, Uwe reprit la Porsche de Claudio, Peter suite aux problèmes récupère son Audi R8 et Jonathan sa magnifique Aston Martin.

On peut vraiment se passer de commentaires pour la suite des évènements.. il suffit de lire les chiffres 00

Qualifs

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Claudio, "j’exagère un peu ;)" pulvérise le compteur! Il est seul au monde, sans concurrence!

Derrière c'est la guerre, avec le couteau entre les dents! De la position 2, bravo Cédric, à la position 7, ça ne se joue à rien! Tous dans 0,1s.. Peter et Eugen referment hélas de nouveau la liste.. Et hélas comme seul fautif pour l'écart, les pneus.. 

Résultats

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Claudio en MAÎTRE, nouveau record de la piste, 4,605s et tourne autour des autres comme si il était seul sur la piste, belle démonstration de force!

Derrière c'est de nouveau la guerre, à 3 ou 4, côte à côte sur plusieurs tours! Dure à suivre mais très piquant! Dans tous ça, la Ferrari remporte sa première course et ne s'arrête pas là puisque Laurent vient finir deuxième bien que de justesse car à 4 secondes derrière, Sébastien vient prendre la 3ème place du Podium et fait ainsi deux belles performances dans la journée! Le podium échappa à Uwe, pour moins de 2s!

Les amis, faut prendre des cachets, maintenant, faut se calmer... :P

Et on continue, Rainer, de justesse devant Cédric qui lui fît aussi deux très belles manches et qui aurait pu terminer plus loin devant sans certaines sorties, dommage. Tous deux, 288 tours avec une différence de 1,3s!

Jonathan à certainement fait le mauvais choix de la journée. Son Aston Martin était légèrement en retrait niveau performance.. Aussi dommage pour Peter et Eugen, où leurs voitures étaient définitivement la cause du "léger" retrait à la fin de cette manche!

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Claudio remporte su cette deuxième manche la totale, point qualif + point du meilleur temps et prend ainsi directement le large au championnat!

Championnat

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Un grand MERCI à tous les participants! Une très longue et "dure" après-midi pleine d'émotion!

Nous attendons tous avec impatiente la prochaine manche du GT3 NSR qui sera au mois de Mai:

04.05: Essais à partir de 18h

11.05: Essais à partir de 18h

29.05: Manche 03 à partir de 13h

PS: n'oubliez pas la manche 02 du groupe C au Club SRC-Trier, ça va valloir le détours, voir l'onglet calendrier ;)

Bonne semaine

GT3 NSR Double - Manche 01

Bonjour slotteurs,

Dimanche 06.03 deux manches de GT3 NSR étaient à l'ordre du jour!

La première manche au mois de janvier, avait été annulée et repoussée en même temps que la deuxième manche. Pour ne pas avoir une après-midi "trop" longue, exceptionnellement le temps de course est passé de 7 à 6 minutes.

Mais le plus important, mis à part les courses en elles mêmes, était l'homologation de deux nouveaux modèles dans se championnat. Pour rappel, toutes les pièces comme train avant, arrière et moteur, doivent être comme sur les GT3 NSR. Il n'y que les pneus avant et éventuellement les jantes avant qui peuvent être différents d'une NSR GT3 (Mis a part les berceaux Slot-it et pignon/couronne sur certains modèles). Pour cela je vous invite à découvrir le "tableau d'homologation"!

Alors bienvenue à...

La Ferrari 458 GT3 Black Arrow avec châssis 3D Olifer pour support NSR:

La Ford GT Ninco avec châssis 3D développé au sein du club pour support NSR:

Les performances de ces dernières sont identiques aux GT3 NSR et collent à merveille dans le plateau des NSR!

9 participants étaient présents pour cette manche 01 et 02 du championnat NSR qui nous a jusqu'à présent toujours donné les résultats les plus serrés! Et ce fût aussi le cas en fin de journée!

Qualifs

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Claudio remporte de justesse la pôle devant Sébastien, qui lui se montre de nouveau dans une forme incroyable! On notera la Ford GT qui se place en 3ème position, ainsi que la Ferrari 6ème! Mis à part Peter et Eugen qui étaient probablement chaussés de pneus neufs, les 7 premiers se retrouvent tous dans 0,128s, incroyable!

Résultats

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Les résultats des courses ci-dessous se passent de commentaires. Les sorties de piste sont quasi inexistantes et toutes erreurs de conduite coûte directement une place!

À cet exercice, Claudio garde le plus grand calme et sort premier de se jeu infernale! Directement talonné par Sébastien, mais qui avait une voiture légèrement en retrait pour pouvoir prétendre taquiner Claudio.

Ensuite Rainer vient fermer la marche du podium, mais quelle bagarre pour cette troisième place! Rainer, Cédric et Uwe terminent avec 284 tours au compteur. Rainer était le plus rapide en devançant Cédric de seulement 0,4s..

Les deux nouvelles GTs terminent ensembles et c'est Jonathan avec sa Ford qui termine cette manche devant Laurent et sa Ferrari. La Ford signe par la même occasion un temps record en 4,655s!

Peter a eu des problèmes technique sur ces deux dernières courses et se voit avec Eugen en retrait au niveau des résultats. Eugen qui lui eu beaucoup de mal, étant chaussé de pneus neufs.

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Après l’effort intense, PAUSE PAUSE! Tous avaient besoin d'une pause et de reprendre de l’énergie avant d'attaquer la deuxième manche!

Une bonne petite tarte aux pommes :) MERCI Eugen!

Are you ready..?

GT3 NSR Sunday 06.03.2016
Run 1 & 2
Qualification start at 13:45 PM
Race 1 Start at 14:00 PM

Ist fliegen wirklich schöner?

Premier rassemblement 2016 - Gr.C Manche 01

Hello Slotteurs!

Ce dimanche 28.02 a eu lieu la première manche de notre championnat Gr.C Slot-it!

Comme très souvent le championnat attire beaucoup de slotteurs par son accessibilité et pour son plateau très varié!

Ce fut aussi la première manche de cette année 2016 pour le club et deux pilotes ont fait le déplacement de loin, pour venir participer au championnat! MERCI à Hubert de Remiremont et à Volker de Trêves (allemagne). Au total 11 participants!

Suite aux entrainements, il était clair que les favoris étaient à nouveau Uwe et le champion en titre Claudio! Et on ne change pas une équipe qui gagne, leur modèle reste donc inchangé, la Lancia LC2. Autrement beaucoup de modèles étaient rassemblés autour de la piste pour essayer de venir embêter les 2 Lancias.. mais sans gros succès sauf pour..  :)

Qualifications:

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Eugen! Il réussit à casser le doublé Lancia aux qualifs! Claudio remporte tout de même les qualifs en maître des lieux. Volker fait quand à lui une très belle prestation pour cette deuxième participation à une course sur l'HTT Elie Reumaux. Il laisse derrière lui deux frères qui connaissent parfaitement la piste et Hubert qui était déjà plusieurs fois chez nous! À noter que les trois derniers du classement ont aussi les voitures de conception les plus anciennes.. :/ va falloir peut être investir..

Résultats:

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Claudio et Eugen se livrèrent une lutte à distance du début à la fin! Mais Eugen fit l'écart tt de suite sur le deux premières courses. Un écart que Claudio n'a pas réussi à réduire par la suite, bien que les deux affichent un maximum de 85 tours au bout de 7min!

Uwe qui aurait dû se battre aussi pour la première place se fit ralentir par un problème basique.. le câble au guide ne voulait plus tenir. Bête et dommage mais c'est la course. Il était largement apte à se battre pour le podium!

Le Podium.. Sébastien vint fermer se groupe de tête! Il était toujours à l'affût d'une erreur, constant avec seulement 3 tours de retard sur Claudio! Jolie! derrière lui très grosse bagarre pour essayer d'atteindre la 3ème marche en vain.. Jonathan à seulement 1 tour, Rainer et Peter ont fait le spectacle sur la piste! très belle passe d'armes et un résultat plus que serré des positions 3,4,5 et 6 :)

Volker fît une course remarquable et aurait même pu prendre la 8ème place à Laurent si il n'avait pas eu des ennuis sur son dernier passage, dommage mais il était vraiment dans le coup, bravo en tout cas! Grâce à des tours très rapide il pût laisser derrière lui Hubert qui était lui très constant avec un roulage très propre mais les temps ne suffisaient pas pour venir embêter ceux devant lui. Tout de même une belle course sans jamais lâcher prise ;)

Cédric, dernier de cette journée.. il perd une visse sur la première course.. ce qui lui coute encore plus chère qu´à Uwe et de plus se retrouve avec une voiture, comme pour Laurent d’ailleurs, complètement largué niveau performance. Cédric envisage sûrement un abandon des Porsches..

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Y a t'il encore quelque chose à ajouter? Non, c'était une très belle après-midi! Un très bon cake salé d’ailleurs et comme toujours le plein de boissons! 

Un grand BRAVO à EUGEN pour une très belle victoire et un Claudio qui n'a pas dormi bien au contraire car il récupère les deux points bonus pour la pole et le meilleur tour en course!

Un MERCI,
au chef, Jonathan,
à Rainer pour le système de comptage,
à nos deux visiteurs, Hubert et Volker.
 

Championnat:

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Le championnat s'annonce ainsi palpitant d'autant plus que la prochaine manche se déroulera sur la piste bois du SRC Trier, le Römmerring, le 03 avril prochain! Notre amis Volker ouvrira les portes de son club pour nous accueillir chez eux, sur cette piste bois de 33m! :)

Prochaines Dates:

Nous enchaînons tout de suite pour enfin laisser rugir nos GT3s! La manche de Janvier avait été annulée, du coup la prochaine sera double! À ne surtout pas louper! :)

GT3:

02.03:Training GT3, à 18h.

06.03:Manche 01 et 02 de GT3NSR, ouverture du club 12h30.

Groupe C:
23.03: Training 18h.
01.04: Training 18h. 

24.04: Manche 02 de Groupe C - SRC Trier

Bonne semaine