2019 ONLINE

Les règlements pour la nouvelle année 2019 sont en ligne et à télécharger sous leurs onglets respectifs:

GT NSR 

Modern le Mans


Alle neuen Regelwerke für 2019 sind unter die entsprechende Seite runterzuladen:

GT NSR

Modern le Mans  

GUTEN RUTSCH 

Langstreckenlauf Chili Abschluß - Lauf 04 GT1´90s

Bonjour,

Jahresaschluß am 08.12.. Hierfür ein Langstrecken Rennen über 2 Stunde für jede Fahrerpaarung.

Sprich also, 30 minuten pro Spur und auf eine Spur 15 Minuten pro Fahrer. (Zweier Teams)

Die Meisterschaft hatte sich schon beim Letzten Lauf in Trier erledigt und Rainer als Meister schon gekrönt! Von daher hatte hier keiner mehr was zu verlieren und es wurde auf volle offensive gesetzt :)

1. Teilnehmer:

Wären wir nur über das Jahr soviele Fahrer in diese Klasse gewesehen.. 10 Fahrer konnten am Sonntag für den Abschied dieser Klasse mitfahren. Eine große Freude für den Veranstalter!

Fahrerpaarung:

Rainer & Eugen: Slot-it / Porsche 911 GT1 Evo Warsteiner #1

Jonathan & Sébastien: Slot-it / Audi R8C #10

Laurent & Cédric: Ninco - 3D Olifer / Mercedes Clk-GTR Sportswear #12

Claudio & Uwe: Slot-it / Porsche 911 GT1 Evo Mobil #7

Michael & Jörg: Avant Slot - 3D Olifer / Lotus Elise GT1 #49

Neuer Mitglied und Renntaufe für Jörg! Freuen uns Ihn jetzt des öftere an unserer Rennen dabei zu haben :) 

Wie immer ist das Feld sehr Slot-it lastig, und der Porsche immer noch der Publikum lieblings. Dank dem Lotus von Avant Slot ist aber doch eine kleine vielfallt vorhanden.

Großen Favoriten waren aber schon klar zu deuten! Rainer&Eugen sowie Jonathan&Sébastien hatten die besten Karten um diesen Lauf zu gewinnen! Der Audi R8C ist wie schon erklärt die wohl (auf unsere Bahn) beste Waffe gegen den Porsche 911.

2. Qualy:

Jonathan und Sébastien stehen auf der Pole! Beide hatten von anfang an sehr grosse erwartungen vor diesem Lauf und bestätigen dies hiermit mit fast eine Sekunde vorsprung auf dem zweitplatzierte! Wie geht sowaaaas.. die beste vorbereitung wahrscheinlich :)

3. Rennen:

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Micheal und Jörg schliessen die Wertung am ende des tages ab. Für beide ein nicht sehr einfaches Rennen aber hoffentlich mit spass verbunden. Dabei und am Ziel anzukommen war die Dewise von anfang an. Micheal der nur sehr wenig mitfährt und Jörg der sein erstes Rennen bestrieten hat. So muss man auch die 188 Runden Rückstand relativieren.

Uwe und Claudio haben sich lang mit Laurent und Cédric duelliert. Letzendlich haben langsameren Rundenzeiten diesen 4 Platz befestigt. Claudio, Uwe, Michael und Jörg waren für das erstmal und diese Serie unterwegs. Noch ein bisschen feintuning der Kampf für ein Podiumsplatzt ist wieder vorhanden!

Rainer und Eugen.. Ein Renntag mit höhen und tiefen! Als Spitzen Team für den Sieg gerüstet, Schnelles Auto, beide schnelle Fahrer dieses Jahr aber die Technick macht den beiden ein strich durch die Rechnung! Ein deffekt am Leitkeil Kabelanschluss war der Grund! Aber nichts da aufgeben!! In nur ein paar Minuten in der Werkstatt wurde der Deffekt behoben! +/-26 Runden verliert Sie dabei und trotzdem laden Sie auf dem Podium! Ein Zweiten Platz wäre locker drin gewesen, wenn nicht sogar ein Sieg. Den R8C war auf der Bahn immer in der Nähe. Wie immer müssen wir hier den Einsatz und die Performance loben!

Laurent & Cédric, die Brüdern landen so auf dem Zweiten Platz.. Wäre ein Sieg drin gewesen? Wahrscheinlich nicht aber beide hatten richtig spass für dieses kleinen Erfolg. Das Auto lag am Anfang des Rennen bisschen unstabil, unerklärten ausrutcher aber irgendwie war der Mercedes auf beide Aussenbahnen wie ein Uhrwerk! Sehr tiefen Zeiten waren möglich und beide kämpften bis zum Schluss, auch wenn unmöglich, richtung Jonathan & Sébastien! Schnellste Rundenzeit und ein Bonus Punkt! Bravo!

Jonathan und Sébastien gewinnen diese Finale mit einem Riesen Vorsprung. Dieser vorsprung wurde schon direkt im ersten Rennen angesetzt und dann sehr stark kontrolliert und leicht ausgebaut. Beide Mental sehr stark an dem Abend, haben nichts anbrennen lassen sogar als sie auf Spur 4, Aussen mit neuen Reifen, sehr stark litten mussten. Ziel wurde erreicht, Gewinnen und nur gewinnen! Eine revanche für das Jahr und die Laufen die Sie beide nicht mitfahren konnten. Glückwunsch!!

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4. Schluß 2018

Das war's für 2018 und leider für diese Meisterschaft. Schade das die keine Anhänger gefunden hat. 2019 wird es mit reine Slot-its und LMP Fahrzeuge weitergehen und mit nur 3 Veranstaltungen. Alle in zweier Teams und als Langstrecken Format.

 

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Rainer hat die Meisterschaft stehts im Griff gehabt. Es ist/war einfach sein Jahr! Zwei Pokale werden Ihren Platz auf sein Regal finden. Nochmals, BRAVO und nicht nur für den Titel sondern auch für die unterstützung an alle Rennen teilgenommen zu haben! Was heute nicht mehr selbsverständlich ist. MERCI

Wie schon in dem Letzten Artikel der GT3 Finale geschrieben, dies war unser bestes Jahr seit gründung. Dafür bedanken wir uns und hoffen auf weiteren erfolge und wachstum! Hiermit auch danke an Jörg der kürzlich auch eingestiegen ist ;)

Wir wünschen euch allen eine schöne Weihnachtszeit und einen Guten Rutsch ins neue Jahr!!

 Freuen uns schon euch alle wieder zu sehen!