GT-NSR du 22.11.2019: Sébastien CHAMPION!!!

Après une prestation impeccable tout au long de l’année, Sébastien est enfin titré en GT NSR et avec une marge confortable SVP!

Les engagés:

Claudio: Corvette C7.R #74 
Eugen: Aston Martin V12 Vantage GT3 #33 

Jarno: Aston Martin V12 Vantage GT3 #55 

Jonathan: Ford GT GT3 #40 

Jörg: Audi R8 LMS #74 
Marc: Mercedes-AMG GT3 #6 

Sébastien: Mercedes-AMG GT3 #18 
Uwe: Ferrari F488 GT3 #333

8 participants mais de la diversité, retour d’une Audi R8 LMS dans la série, Marc qui passe également à la redoutable Mercedes AMG GT3 et Claudio qui troque sa Corvette C6.R pour une C7.R.

Les qualifications:

Très peu de suspense car Eugen a clairement mis tout le monde d’accord avec un chrono canon!

De son côté, Claudio termine deuxième dans cet exercice et se permet même de devancer Jonathan et Sébastien!

Pour sa deuxième participation seulement, Jarno descend sous les 7 secondes au tour : bravo!

Les courses:

Courses parfaites pour Sébastien qui établit encore une fois le record du tour en course et qui termine très logiquement champion GT NSR 2019 ! Félicitations!

Claudio termine deuxième de cette manche en livrant une très belle prestation: quitter Porsche pour Corvette lui aura été bénéfique!

Jonathan termine troisième sans aucun panache: il était temps que la saison se termine, la Ford GT commençait à être à bout de souffle..

Eugen termine quatrième.. dommage qu’à chaque début de course une grosse sortie lui a fait perdre beaucoup de temps car il était sacrément rapide!

Uwe n’a pas eu une journée facile (sorties de route inexpliquées), mais ses dernières courses l’on vu terminer en trombe pour finir cinquième.

Marc a également connu une manche compliquée avec sa nouvelle Mercedes-AMG GT3 qui déslottait très souvent, il termine ainsi sixième.

Jörg termine septième.. mais premier des pilotes AM: il est également champion de la catégorie AM du GT NSR 2019! Bravo!

Jarno termine huitième et dernier, mais l’on constate une progression par rapport à la précédente manche avec un nombre de tour parcouru plus élevé. Il peut être parfois très rapide, mais les sorties se font encore trop nombreuses. Doit persévérer en 2020!

Notez tout de même un gros resserrement du classement entre la deuxième et la sixième place avec 5 pilotes qui se tiennent en 8 tours et des écarts assez faibles (entre 1 et 3 tours).

Classement final du championnat:

-   Sébastien est l’incontestable champion de cette saison 2019.. et c’est bien dommage que Rainer n’ait pas pu prendre part à l’intégralité du championnat car cela aurait été un duel de titan! Nous espérons tous son retour pour la saison 2020!

-  Jonathan termine deuxième (et premier perdant lol) mais plus grâce à sa régularité qu’à ses performances pures!

-  Marc monte sur la troisième marche du podium et il s’agit d’une belle récompense à son assiduité sur l’ensemble de la saison!

Derrière Eugen et Claudio peuvent nourrir quelques regrets (à égalité de points tous les deux, mais avec 1 point d’écart seulement sur Marc).. tout comme Laurent qui a décidé de ne pas participer à cette finale.

Enfin, mention spéciale à Jörg qui termine champion en catégorie AM.

Saison 2020:

Le GT NSR restera le championnat principal en 2020 et l’on conservera un règlement identique (à quelques ajustements près: ajouts de nouveaux modèles, ajustements de certains poids de carrosserie).

L’idée initiale est de maintenir un deuxième championnat qui serait couru avec les F1 70’s Policar. Des essais seront réalisés pour valider la faisabilité.

Prochaine course: Finale LMP Slot.it le Samedi 14 Décembre OU le Dimanche 15 Décembre 2019 au Club

Pour rappel: suite aux problèmes rencontrés lors de la première manche, les moteurs devront être tournés côté ouvert vers la piste pour cette deuxième manche (= configuration sortie de boîte).

J.K.