GT3 Manche 03 - ils ont les CROCS

Salut à tous,

Dimanche 08.04, troisième manche du championnat GT3! Nous étions beaucoup.. mais nous aurions pû être encore plus nombreux.. Les beaux jours arrivent et cela commence à être difficile de rassembler les gens. C'est dommage mais avec un fabuleux soleil c'est compréhensible.

Allez j'éxagère, nous étions pour le bonheur de tous 12 participants! Pas si mal en fait :) et ca grâce à des Francais venus de loin! De nouveau merci à Hubert mais cette fois aussi à Pascal et Jonathan C (Dans les tableaux sous "Jo") qui était très chaud de la poignée lol!

12 participants et un de nos plus beau plateau au niveau du mélange de fabricants. 1 Scalextric, 1 Sideways et 5 Scaleautos pour venir défier les NSRs. 

Une première en course pour la Dodge Viper Scaleauto et la Lamborghini Huracan Sideways qui jusqu'à là étaient mal aimées.. 

1. Qualifs

Vous ne trouvez pas qu'il y a quelque chose de bizarre... La première NSR ne se place que 6ème sur la grille, en plus avec Rainer!?

Benjamin pour la première fois en Scaleauto se place tout de suite en pole et garanti déjà 1 point bonus! Uwe se place en deuxième position pour sa première manche de l'année, il commence fort!

La Sideways Huracan avec Sébastien se place elle avec un 6,442s en 5ème position. Très bon temps pour une "nouvelle". Jonathan C qui roule pour la première fois sur l'HTT Helie-Reumaux passe déjà sous la barre des 7s aux qualifs.. jolie!

2. Les Courses

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 Les courses étaient très disputées et il y avait très peu d'erreurs! Benjamin après les essais était clairement le favori pour remporter cette manche. Mais voilà, Rainer en avait encore sous la gachette (ou la force tranquille). L'état des pneus de Benjamin sur la Scaleauto fît également tendre le balance.. comme quoi le temps des essais ne sont pas les temps en course! Et cette histoire de pneumatique..

Rainer remontat et pas tous seul! Sébastien était dans son monde à lui avec la Lambo et sans un bruit il vint se mettre en tête! De justesse mais quelle beau duel! Qui disait encore que la Sideways c'était pas...??? 

Puis jamais deux sans trois, Jonathan et sa magnifique McLaren Scalextric, voulait également grimper sur la plus haute marche du podium! Sébastien termine avec un petit tour d'avance devant Rainer et Jonathan qui finissent eux deux roues dans roues! Là on aime être spectateur :)

Benjamin termine derrière.. sur ces deux dernières courses, ces pneus, trop usés, l'empêchent d'aller chercher une place sur le podium, il rate à seulement deux tours derrière Sébastien. Mais il minimise la casse en remportant les 2 points bonus, grâce à la pole et au meilleur temps en course.

À quelques tours seulement le peloton du milieu constitué de Laurent, Uwe et Claudio se  bataille pour la cinquième place. Laurent prend l'avantage mais de justesse sur Uwe, les deux terminent dans le même tour avec 2s d'écart. Claudio un tour derrière. Claudio était en nette progression avec la Scaleauto. Il y a une forte monté en puissance de Claudio et Uwe, superbe car ils sont en générale en bagarre pour les marches du podium.

Peter se retrouve hélas seul. Il n'avait pas la bonne monture (un oubli). Dommage car il aurait du trouver sa place plus haut dans le classement.

9ème.. c'est habituellement la fin du peloton.. et ben non. Jonathan C (Jo). Première course sur l'HTT Elie-Reumaux et belle prestation, comme aux qualifs déjà devance de trois tours Marc, qui pour sa défense roulait pour la première fois la 991 Scaleauto qui demande encore quelques ajustements.

Derrière Hubert et Pascal qui se sont battu pour l'avant dernière place. Un tour les sépare en faveur de Hubert qui nous fait l'honneur d'être présent depuis le début d'année, encore merci!

  3. Résultats

 

Très belle journée, même dedans alors qu'il faisait beau dehors. beau rassemblement de GT3 toutes marques confondues. Beaucoup de participants.. un vrai régale! Ca commence à devenir du SPORT!

4. Championnat

Rusé comme un Renard.. c'est comme ca que l'on pourrait appeller Rainer :) Le Podium est garant de réussite et il le sait. Et de cette manière il prend aussi le large face à ces concurrents qui cherchent la petite miette sur le chronomètre :P

Benjamin perd du terrain, Sébastien lui fait la bonne opération et se replace en chasse. Et pour ne pas changer, les absents ont toujours tort, Eugen, Jens et Cédric dégringolent. Dommage pour Eugen car le forme était bien présente. avec 27 points de retard il sera maintenant difficile voir impossible de revenir encore sur Rainer.

Bien que Hubert réalise sont plus mauvais résultat, il profite de l'absence de Jens et passe dans le top 10!

À Suivre!

La Manche 04 se déroulera sur l'Anneau de la Sarre! Éspèrons que le Soleil ne nous enlèvera pas des participants!

LES GARS ON VISE LES 15 LAAAAA!!!! FAUT ARRÊTER LES SIESTES DEVANT LA F1 LE DIMANCHE! (sauf pour le motogp, mais la on s'endore pas aussi :p) 

Erster GT1 Lauf, back to the 90´s

Hallo Slotcarfreunde,

Schon lang ist es her.. Am 12 Februar fand unser erstes Rennen mit den GT1 Bolide aus den 90er.

Das Regelwerk wurde sehr lang studiert und verschiedenen Tests fanden schon in 2017 statt. Modellen aus diese Zeit gibt es von verschiedenen Hersteller, Slot-it, Fly, Ninco etc.. Alleine schon die Marke Slot-it gibt schon ein riesen Fahrzeugfeld. Die Exoten sind aber bei Fly, Ninco und Co zu finden. So wie der Panoz oder Venturi..

Das Regelewerk liegt hauptsächlich auf die letzten Slot-it Fahrzeuge um so ein sehr einfaches "Einsteigen" für Anfänger zu ermöglichen. Was wiederum auch Kosten erspart.

Bei interesse hier noch mal den Link zum Regelwerk: GT1 90´s Regelwerk

Für das Erste Rennen hatten wir besuch von unseren Freunde aus Trier, Volker und Harry! Vielen Dank. Die vom SRC-Trier haben den weiten Weg zu uns gefunden, immer wieder klasse! Wie jedes Jahr werden auch dort 1 oder 2 Rennen stattfinden!

So waren wir also 9 Fahrer, was nicht schlecht ist für eine neue Serie, Hut ab an unserem Chief Jonathan!

Teilnehmer:

Jonathan: Ninco / Porsche 911 GT1 96

Rainer: Slot-it / Ferrari F40 Totip

Sébastien: Slot-it / Porsche 911 GT1 98

Cédric: Slot-it / Porsche 911 GT1 98

Benjamin: Slot-it / Porsche 911 GT1 98

Harry: Ninco / Mercedes CLK GTR AMG

Laurent: Ninco / Mercedes CLK GTR AMG

Volker: Slot-it / McLaren F1 GTR Longtail

Eugen: Slot-it / McLaren F1 GTR Longtail

Alle Slot-it Fahrzeugen konnten fast Ootb benutzt werden. Diese waren auch alle direkt konkurenzfähig!

Unser Chief Jonathan hat da ein wunderschöner Ninco auf die Räder gestellt aber noch mehr war die super vorbereitung an dem Fahrzeug, SUPER zu fahren und natürlich der einziege der direkt auf Augenhöhe war mit der Slot-it Armada! Jolie boulot!

1. Qualy

Der Einziege, der Älteste (das Fahrzeug bitte) Ferrari war der schnellste! Rainer konnte sich mit einem hauch vor dem Porsche Trio behaupten! Anschauen hat spass gemacht. Der McLaren konnte in den Trainings ein sehr gute Figur machen und so landet auch Eugen mit eine gute Zeit auf Platz 5.
Ein bisschen abgeschlagen war Harry, wie Laurent fährt er einen Ninco Mercedes, bei beide sind leider noch viel Feintuning zu leisten.. Sonst befindet sich das Feld in eine halbe Sekunde, was schon für einen guten Konzept spricht.


2. Rennen

Die Rennen waren im allgemein sehr sauber. Da die Motoren umgedreht werden, geschlossenen Seite richtung Bahn, um so den Magnet effekt zu minimieren waren die unfälle eher leise rausrutscher und ja.. ein bisschen Popo schubsen :)

Rainer liess nicht viel anbrennen, doch der Kampf gegen die Slot-it Porsche war schon sehr hart. Auch Jonathan mit seinem perfektem abgestimmtes Ninco war nicht weit weg. Sébastien hat so die Schnellste Rundezeit gedreht, 6,485s (pouah), Rainer die meisten Runden in einem Rennen, 63.

Rainer hat die Konstanz über die 4 Rennen behalten (2x erster und 2x zweiter) und so ein verdienter Sieg nach Hause gebracht! Respekt!  Eng, sehr sehr eng und Sébastien hätte ihm fast die Show gestohlen mit nur eine Runde rüsckstand. Der Kampf unter den Porsche Fahrer war aber so hard das der Fokus zum Sieg fehlte :p

Jonathan konnte sich sogar mit dem Ninco auf dem Träpchen stellen, ein beachtlichen dritten Platz!

Benjamin der eine sehr gute Performance zeigte bei den Tests, und als potenzieler Sieger gesehen wurde vor dem Rennen, musste sich geschlagen geben. Dazu musste er noch auf Eugen aufpassen mit dem McLaren, der von hinten sehr stark gedrückt hat. Eugen zeigt eine Solide Leistung und kommt dieses Jahr sowohl hier als mit den GT3 sehr stark ins licht!

Die 4 letzten Plätze waren weit von den 5 vorne entfernt, leider. Der Ninco CLK GTR lässt aber auf Potential hoffen, Rundenzeiten waren nicht weit entfernt, die Konstanz war aber nicht da, was wiederum an Feintuning liegt. 

Cédric, ebenfalls mit einem Slot-it Porsche müsste weiter vorne liegen, leider waren seine ersten beide Rennen zu langsam sonst hätte der kampf mit Eugen spannend sein können. Volker und Harry schliessen diese Tabelle. Volker konnte sehr gute Rundenzeiten fahren und hätte auch irgendwo im vorderen Mittelfeld sein Platz finden müssen wenn da seine Vorderachse sich nicht verabschiedet hätte. Also hierfür eine Sehr gute Leistung! 

Harry war der Fahrer mit den wenigsten erfahrung auf den HTT Elie-Reumaux, diese Ninco Bahn kommt ihm leider nicht so entgegen aber die Zeiten die er gefahren ist, mit dem schwerstem Auto im Feld (bestimmt mit 10g zu viel unterwegs) waren erstaunlich.

3. Meisterschaft

So Startet also die GT1 Meisterschaft 2018, mit insgesamt 4 Läufe, davon jetzt noch 3 zu fahren. Die Stimmen nach dem Rennen waren Positiv und lassen hoffen auf einem größeren Starterfeld für die Zukunft!

Die nächste Strecke wird Ausschlaggeben sein, sowie die Forstschritte der nicht "Slot-it" Fahrzeuge.. wir sind gespannt!

bis dahin

FROHE OSTERN